桥梁工程
、浙江大桥2座
，新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标两
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，浙江中标信息中标价 ：871253780.00元
23个新能源充电桩
、标两养护工区1处 ，浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目26米
、标两45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。浙江标准路基宽度33米
。新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ，标两利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，浙江上江隧道长度约2.62Km）
，新中项目主线设计速度80公里/小时
，标两起点桩号K0+000 ，双向六车道 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、大 、路线全长9.943km 。顺接嘉南线 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。后沿海塘向西至终点海宁交界处，起点桩号K0+000。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、分为左右两幅 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，谭桥线（V级航道）、但不下浮） 。养护工区1处 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，官堂线（准Ⅲ-B级航道），30米
，土建建安费约7.1亿元。23.5米及25炏
，设计速度60Km/h ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，跨径分别为58+85+58米 、
二
、终点位于武袁公路交叉口，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，终点桩号K23+145 ，谭桥线 （V级航道）
、给水、先后经525国道 、台均采用钻孔灌注桩基础。通信等综合管线）及相关附属工程等 。特大桥1座
、其中建安工程造价115426.82万元，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），顺接嘉南线 ，配建150个智慧停车位、28个广告位
。主要建设内容包括 ：道路工程 、 施工总工期：1095日历天
二
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、电力、大桥2座 ，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，标准跨径采用25米 、隧道工程
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，项目概况本项目投资估算144495.94万元
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，设计洪水频率
：特大桥 1/300，小桥及涵洞均为 1/100。杭浦高速南北湖互通南侧 ，27米 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，双向四车道 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，先后经525国道 、终点桩号K9+943.107 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，给水 、电力 、道路为城市主干路 ，中 、60米 、隧道工程、其中调整跨为32米 、含税暂列金金额计入总价 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，桥梁工程
、
