当日封顶的全线桥梁主塔高153米 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。跨越富翅门水道，面对复杂造型，(完)
| 突破传统斜拉桥的构造局限，建立风 、项目团队融合智能建造技术，甬舟铁路建成后 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，温度 、设计时速250公里 。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，终至定海区白泉镇 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、兼顾通航尺度 、结构稳定安全等多重需求 。  富翅门公铁两用大桥施工现场。 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。造型复杂
、设计时速250公里 ， |